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  • 機(jī)械回填土施工工藝—技術(shù)交底

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    機(jī)械回填土施工工藝技術(shù)交底

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    機(jī)械回填土施工工藝技術(shù)交底

    適用范圍

    本工藝標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)于工業(yè)與民用建筑中基坑槽管溝等機(jī)械土方回填工程

    材料準(zhǔn)備

    施工機(jī)具

    主要施工機(jī)具推土機(jī)鏟運(yùn)機(jī)自卸汽車碾壓機(jī)械壓路機(jī)壓路碾

    工藝流程

     作業(yè)條件

    1.     基坑槽管溝等隱蔽工程已按要求通過驗(yàn)收同意回填

    2.     選擇的填方土料符合設(shè)計(jì)要求

    3.      填土含水量已通過試驗(yàn)確定

    4.       根據(jù)施工方案已確定回填機(jī)械及碾壓機(jī)械

    工藝流程

    基坑槽或管溝基底處理 分層回填夯實(shí) 取樣試驗(yàn)

    基坑槽或管溝基底處理

    土方回填前應(yīng)清除基底的垃圾樹根等雜物去除積水淤泥如在松土上填方應(yīng)在基底壓實(shí)后再進(jìn)行

    分層回填夯實(shí)

    1. 一般規(guī)定

    1)     填土應(yīng)盡量采用同類土填筑并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)當(dāng)采用不同的土壤填筑時應(yīng)按土類有規(guī)則的分層鋪填將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下不得混雜使用邊坡不得用透水性較小的土封閉以利水分排除和基土穩(wěn)定并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動現(xiàn)象

    2)      回填土從場地最低部分開始由一端向另端自下而上分層鋪填鋪土厚度和壓實(shí)遍數(shù)見下表

        

       3)深淺坑槽相連時應(yīng)先填深坑槽相平后與淺坑全面分層填夯若采取分段填夯交接處應(yīng)填成階梯形修筑1 2 階梯形邊坡每臺階高為500mm 寬為1000mm碾跡重疊500 1000mm 上下層錯縫距離不應(yīng)小于1000mm 接縫部位不得在基礎(chǔ)墻角柱墩等重要部位

    2. 機(jī)械填土

     1)推土機(jī)填土

    a.     填土應(yīng)由下而上分層鋪填大坡度堆填土不得居高臨下不分層次一次堆填填土程序宜采用縱向鋪填順序從挖土區(qū)至填土區(qū)段以40 60m 為宜

    b.      推土機(jī)運(yùn)土回填可采取分堆集中一次運(yùn)送方法分段距離約為10 15m以減少運(yùn)土漏失量

    c.     土方推至填方部位時應(yīng)提起一次鏟刀成堆卸土并向前行駛0.5 1m 利用推土機(jī)后退時將土刮平

    d.     利用推土機(jī)來回行駛進(jìn)行碾壓履帶應(yīng)重疊一半

    3. 鏟運(yùn)機(jī)填土

    1)     鏟運(yùn)機(jī)鋪土鋪填土區(qū)段長度不宜小于20m 寬度不宜小于8m

    2)     填土程序一般盡量采用橫向或縱向分層卸土以利行駛時初步壓實(shí)

    4.汽車填土

    1)        自卸汽車成堆卸土須配以推土機(jī)推土攤平

    2)         填土可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作行車路線須均勻分布于填土層上汽車不能行駛于虛土上卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉進(jìn)行

    機(jī)械壓實(shí)方法

    1)     碾壓機(jī)械壓實(shí)土方時應(yīng)控制行駛速度一般平碾振動碾不超過2km/h 羊足碾不超過3km/h 并要控制壓實(shí)遍數(shù)碾壓機(jī)械與基礎(chǔ)或管道應(yīng)保持一定的距離防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或位移

    2)      用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí)應(yīng)采用薄填慢駛多次的方法碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸向中間碾輪每次重疊寬度約150mm 250mm 避免漏壓邊角邊坡邊緣壓實(shí)不到之處應(yīng)輔以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)

    3)      用羊足碾碾壓時碾壓方向應(yīng)從填土區(qū)兩邊逐漸向中間碾輪每次重疊寬度約150mm 200mm 同時隨時清除粘著于羊足之間的土料為提高上部土層密實(shí)度羊足碾壓過后宜輔以拖式平碾或壓路機(jī)補(bǔ)充壓平壓實(shí)

    質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

    1.取樣試驗(yàn)

    取樣數(shù)量基坑和室內(nèi)填土每層按100 500m2 取樣一組場地平整填方每層按400900m2 取樣一組基坑和管溝回填每20 50m 取樣一組但每層均不少于一組取樣部位在每層壓實(shí)后的下半部灌砂法取樣應(yīng)為每層壓實(shí)后的全部深度。

    2.填土壓實(shí)后的干密度應(yīng)有90%以上符合設(shè)計(jì)要求其余10%的最低值與設(shè)計(jì)值之差不得大于0.08t/ m3 且不應(yīng)集中。

    3. 主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目見下表

     

    成品保護(hù)

    1.     回填時,應(yīng)注意妥善保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁軸線樁高程樁防止碰壞或下沉

    2.     基礎(chǔ)或管溝的混凝土砂漿應(yīng)達(dá)到一定強(qiáng)度不致填土受到損壞時方可回填

    3.     夜間作業(yè)應(yīng)合理安排施工順序設(shè)置足夠照明嚴(yán)禁汽車直接倒土入槽防止鋪填超厚和擠壞基礎(chǔ)

    4.       已完填土應(yīng)將表面壓實(shí)做成一定坡向或做好排水措施防止地面雨水流入基槽浸泡地基

    安全和環(huán)境

    1.     基坑()和管溝回填前,應(yīng)檢查坑壁有無塌方跡象,下坑()操作人員要戴安全帽

    2.     在填土夯實(shí)過程中要隨時注意邊坡土的變化對坑槽溝壁有松土掉落或塌方的危險時應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┗硬圻吷喜坏枚逊胖匚?span>

    3.     坑槽室內(nèi)回填用車輛運(yùn)土?xí)r應(yīng)對跳板便橋進(jìn)行檢查以保證交通道路暢通安全車與車的前后距離不得小于5m

    4.      基坑槽回填時支撐護(hù)的拆除應(yīng)按回填順序從下而上逐步拆除不得全部拆除后再回填以免使邊坡失穩(wěn)更換支撐時必須先裝新的再拆除舊的

    5.     使用蛙式打夯機(jī)要兩人操作其中一人負(fù)責(zé)移動膠皮線操作夯機(jī)人員必須戴膠皮手套以防觸電兩臺打夯機(jī)在同一作業(yè)面上夯實(shí)前后距離不得小于5m

    6.       壓路機(jī)制動器必須保持良好,機(jī)械碾壓運(yùn)行中,碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm,以防發(fā)生溜坡傾倒停車時應(yīng)將制動器制動住禁止在坡道上停車

    注意事項(xiàng)

    1.     基坑槽回填應(yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進(jìn)行回填與夯實(shí)

    2.     土料含水量一般以手握成團(tuán)落地開花為宜當(dāng)含水量過大應(yīng)采取翻松晾干風(fēng)干換土回填攙入干土或其他吸水性材料等措施若土料過干則應(yīng)預(yù)先灑水濕潤

    3.     對有密實(shí)度要求的填方在夯實(shí)之后要對每層回填土的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求后才能填筑上層一般采用環(huán)刀法或灌砂法取樣測定土的干密度求出土的密實(shí)度或用輕便觸探儀直接通過錘擊數(shù)來檢驗(yàn)干密度和密實(shí)度

    4.     回填管溝時應(yīng)用人工先在管子周圍填土夯實(shí)并應(yīng)從管道兩邊同時進(jìn)行直至管頂0.5m 以上在不損壞管道的情況下方可采用機(jī)械填土夯實(shí)

    5.       填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度預(yù)留沉降量根據(jù)工程性質(zhì)填方高度填料種類壓實(shí)系數(shù)和地基情況等因素確定采用機(jī)械分層夯實(shí)時預(yù)留下沉高度以填方高度的百分?jǐn)?shù)計(jì)對砂土為1.5% 粉質(zhì)粘土為3% 3.5%

    質(zhì)量記錄

    本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄

    1.     土方回填工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄

    2.     回填土料試驗(yàn)報(bào)告

    3.     回填土含水量試驗(yàn)報(bào)告

    4.     回填土壓實(shí)試驗(yàn)報(bào)告

    5.       土方回填施工記錄

    2012-10-26 22:22:57 

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