用人字扒桿吊裝大跨度組合鋼桁架的施工方法-----技術(shù)交底

第1章 施工順序

根據(jù)工程具體特點(diǎn),桁架施工分兩步進(jìn)行,第一步為地面拼裝;第二步為整體吊裝就位。具體施工順序如下:場(chǎng)地平整,夯實(shí)抄平放線→打混凝土墩、鋪設(shè)方木→抄平放線→第一片制作→第二片制作→第二片翻身焊→拼裝就位加固→第一片翻身焊→第一片拼裝就位加固→整體拼裝→油漆→桁架整體吊裝→就位。

第2章 桁架制作

第1節(jié) 桿件下料

桿件用車床切割,為保證桿件的焊接收縮量,下料尺寸比設(shè)計(jì)尺寸長(zhǎng)2.5mm,經(jīng)切割的弦桿分類編號(hào)堆放。

第2節(jié) 左右片預(yù)制

桁架拼裝前,先把左右片預(yù)制好分別用15t和25t履帶吊放在木墩上,然后用鋼絲風(fēng)繩、I25型鋼作支承在地面上固定。

桁架的拼裝按照下腹桿焊接→上弦桿焊接的次序進(jìn)行,整體拼完后用經(jīng)緯儀校正,然后作臨時(shí)固定。按照拼裝順序?qū)⑵囱b校正的弦桿點(diǎn)焊固定,然后施焊,對(duì)同一斷面的上下弦桿對(duì)稱進(jìn)行焊接。施工過(guò)程中嚴(yán)格按《鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范》和設(shè)計(jì)要求施工。

第3章 吊裝方案

經(jīng)設(shè)計(jì)、施工和建設(shè)單位共同研究。衍架吊裝采用人字扒桿安裝在⑥軸,⑦軸框架上(圖6-27-1)。人字扒桿的后側(cè)采用2根Ф21.5mm鋼絲繩,兩人字扒桁之間采用同樣鋼絲纜風(fēng)繩固定。由于衍架長(zhǎng)度在地面上與兩混凝土支架之間的距離相差0.542m,因此在⑦軸線上利用人字扒桿直接起吊。在⑥軸線上用兩臺(tái)25t履帶吊起吊,緩慢向南側(cè)移動(dòng)就位。就位時(shí)為防止向就位一側(cè)的水平推力過(guò)大,利用一臺(tái)l00馬力推土機(jī)在另一側(cè)拉住。就位后利用人字扒桿直接起吊(圖6-27-2)。

第4章 吊裝機(jī)具選擇

桁架施工采用整體吊裝方法,起吊工具人字扒桿、纜繩、吊繩的內(nèi)力以起吊“瞬時(shí)”的靜力平衡進(jìn)行分析和計(jì)算。此時(shí)吊索和扒桿受力最大。計(jì)算時(shí)桁架重量和施工荷載共800kN(椅架重力荷載750kN),則吊裝端部分別承受荷載400kN,人字扒桿受力481.8kN,人字扒桿支桿受力纜繩斜拉力為134.6kN。

人字扒桿選用Ф220×14無(wú)縫鋼管,經(jīng)強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算,均滿足要求。

1.滑輪采用5組滑輪,滑輪組外直徑為350mm,有效半徑儼為157mm,滑輪組抗扭及滑輪架抗剪驗(yàn)算均滿足要求。

2.主鉤繩選擇Ф21.5mm(6×19)鋼絲繩。

3.纜繩選用Ф21.5mm鋼絲繩。

4.卷?yè)P(yáng)機(jī)地錨埋置見(jiàn)圖6-27-3。

第5章 結(jié)語(yǔ)

組合桁架結(jié)構(gòu)由于高度、體積、重量大、單個(gè)(片)構(gòu)件剛度差,通常采用地面整體組合安裝的施工方法,這樣比零星分件吊裝大大減少高度作業(yè),可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工效3~5倍,并能保證安全,是一種經(jīng)濟(jì)可靠的施工方法。

用人字扒桿配合5t卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝大型組合椅架結(jié)構(gòu),可使用工地常備小型簡(jiǎn)單機(jī)具,節(jié)省機(jī)械費(fèi)用,且不會(huì)出現(xiàn)采用大型設(shè)備移動(dòng)困難的情況。在老廠改造時(shí)建筑物集中,施工場(chǎng)地狹窄,而起吊較重、較高的俯架類時(shí),用上述人字扒桿配合卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝的方法,能適應(yīng)各種高度,充分發(fā)揮其設(shè)備小,布置靈活,起重高和起重量大的特點(diǎn)。吊裝機(jī)具便于運(yùn)輸、裝拆,吊裝速度快。且設(shè)備簡(jiǎn)單,造價(jià)低,施工安全。