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龍王 2012-10-26 09:47:34 | 河南省 其他專業(yè) | 1154查看 1回答
鋼結(jié)構(gòu)液壓千斤頂同步整體提升施工技術(shù)--技術(shù)交底
鋼結(jié)構(gòu)液壓千斤頂同步整體提升施工技術(shù)--技術(shù)交底
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鋼結(jié)構(gòu)液壓千斤頂同步整體提升施工技術(shù)--技術(shù)交底
第1章 提升方案
通過方案比較,選擇利用鋼絞線液壓千斤頂同步整體提升鋼結(jié)構(gòu)的方法,提升總重(包括附屬施工荷載)為1818t。選用的千斤頂及鋼絞線如表6-18-1所示。
第2章 提升工作原理
液壓同步提升設(shè)備是一種出力大、使用靈活的新型施工機械裝置,其工作原理如圖6-18-1所示。由執(zhí)行機構(gòu)、控制系統(tǒng)和動力裝置3部分組成。
執(zhí)行機構(gòu)直接實現(xiàn)提升任務(wù),它如同預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂,活塞桿和缸筒上均有一副錨具,重物的提升與預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉過程相似,千斤頂往復(fù)伸縮,依靠錨具的協(xié)調(diào)動作,將重物提起。不同的是錨具由液壓缸(圖中未示出)控制,有主動夾緊系統(tǒng)。
控制系統(tǒng)主要由液壓控制系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)和信息反饋系統(tǒng)3部分組成。反饋信號(提升高度)與輸入指令比較,計算機根據(jù)此偏差信號控制液壓系統(tǒng)的工作,使提升對象按照輸入的指令要求提升。動力系統(tǒng)為液壓泵站和液壓傳動與控制系統(tǒng),其相互關(guān)系如圖6-18-2所示。
第3章 設(shè)備布置
提升設(shè)備布置依鋼結(jié)構(gòu)吊點位置而定,最簡單的方案是按永久支承位置設(shè)置吊點。對整體安裝而言,是比較合理的方案。為此按8個支承點布置相應(yīng)的提升千斤頂,其平面布置如圖6-18-3。
布置設(shè)備時主要考慮以下3個因素:
鋼絞線應(yīng)有足夠的安全儲備,錨具工作靈活可靠。
降低能耗,提高系統(tǒng)效率。
管路不宜太長,尤其要保證冬季系統(tǒng)在較低溫度下仍能正常運轉(zhuǎn)。
根據(jù)上述考慮,中間4個吊點各用200t千斤頂2個和40t千斤頂2個,靠邊4個吊點載荷較小,用邊桁200t千斤頂2個??缍葍蛇吀髟O(shè)置2臺泵站,使供油最長距離在8.4m以下。
計算機控制系統(tǒng)有主從控制柜各1臺(見圖6-18-3),分置兩邊,實現(xiàn)兩級控制,保證各吊點同步提升。同步提升時的高度誤差大小選擇,決定于鋼結(jié)構(gòu)允許的吊裝應(yīng)力,在高精度和經(jīng)濟性之間進行折衷選擇,正常提升情況下,高度同步誤差控制在4mm。靜止懸吊時,由于錨具滑移,誤差有所增大,但實踐證明所定誤差范圍對本工程的吊裝是安全的。
第4章 提升的主要材料及設(shè)備
第1節(jié) 材料
鋼絞線:本工程鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強度?ptk≥1860N/mm2低松弛鋼絞線。
千斤頂內(nèi)液壓油采用YBN32抗磨液壓油,它具有良好的抗磨、抗氧、抗泡、防銹性,用于各種高中壓液壓設(shè)備。
第5章 提升工藝
第1節(jié) 工藝流程
提升工藝流程如圖6-18-4所示。
第2節(jié) 千斤頂安裝
1.千斤頂安裝時要求支承座平面斜度不大于3/1000,在沒有自動調(diào)整弧形支座時應(yīng)不大于1/1000。
2.油管接口和各電器接口朝向安裝一側(cè)(因其位置有方向性)。
第3節(jié) 穿鋼絞線
上穿法為從上往下穿。本工程每根鋼絞線長度為58m,總重60kg左右,勞動強度低。本工程采用此法。
準(zhǔn)備工作:
(1)千斤頂?shù)纳襄^、下錨全處于松弛狀態(tài)(上下錨控制油缸將錨提起),千斤頂伸出100mm左右,利于預(yù)調(diào)后縮缸取下臨時錨。
(2)安全錨用墊塊墊起,處于松弛狀態(tài)。
(3)千斤頂上部放一臨時錨盤,鋼絞線孔與千斤頂孔對正。
(4)下部在提升鋼結(jié)構(gòu)錨具安裝位置,將錨盤吊起(墊起),并與下蓋板間留出約
300mm,錨盤與下蓋板孔位相同。
(5)穿線時經(jīng)過臨時錨、上錨、下錨、安全錨,檢查各孔位無誤后,將鋼絞線放入導(dǎo)線套。
工藝:
(1)將鋼絞線放入導(dǎo)線套內(nèi),推人千斤頂,安全錨下部有1人輕輕握住帶導(dǎo)向套引線,隨鋼絞線推力而動。
(2)鋼絞線從安全錨下穿出時,將導(dǎo)向套引線取下。下放鋼絞線直至接近固定錨時速度放慢,當(dāng)還有4~5m距離時,穿入錨片隨時鎖緊,若再需下放時提起鋼絞線,將錨片向上提再放下鎖緊,直至鋼絞線穿過固定錨應(yīng)進錨孔時穿上錨片,鋼絞線頭進入錨片壓板孔定位。上部人員將松弛鋼絞線拉緊,即提鋼絞線將臨時錨錨片壓鎖緊。
(3)鋼絞線超出千斤頂500mm。穿鋼絞線時千斤頂上部5人(1人負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò),1人負(fù)責(zé)放鋪片,其他人負(fù)責(zé)放線),千斤頂下部2人(負(fù)責(zé)檢查下錨,安全錨孔位,最后接導(dǎo)線套引線)。下部固定錨處3人(負(fù)責(zé)穿錨片、觀察鋼絞線下放、最后鎖緊等工作)。
(4)穿鋼絞線時,要有良好的上下通訊聯(lián)絡(luò),并事先規(guī)定穿線順序,一般可采取先內(nèi)后外,順時針或逆時針的穿線順序,也可采取按行列順序編號穿線。穿線時固定錨的軸線應(yīng)與千斤頂相同,定好后順序穿線。在鋼絞線穿出安全錨下放時,應(yīng)注意下放方向與穿好的鋼絞線拉開一定距離,防止打扭。
(5)按上述方法將一個千斤頂所有的鋼絞線穿好后,固定錨提起接近錨位打緊夾片,套上壓板,旋入固定螺栓。檢查后即可進行下一步預(yù)緊。
預(yù)緊鋼絞線:
為使每根鋼絞線受力相同要進行預(yù)緊。在臨時錨上放一個調(diào)錨盤,用YC20Q單錨千斤頂,將每根鋼絞線拉至4MPa,預(yù)緊時應(yīng)先內(nèi)后外,對角操作。經(jīng)檢查確認(rèn)鋼絞線穿向無誤,沒有打絞現(xiàn)象后,放下安全錨,油缸下錨緊縮缸。如臨時錨足夠用,也可分批一起完成前面動作。
4.鋼絞線在提升中的梳理及導(dǎo)向:提升與爬升不同,要對千斤頂提起的鋼絞線進行梳理導(dǎo)向,讓其自由排出不受力,在不考慮以后鋼絞線再利用的情況下,可隨時割斷。考慮鋼絞線的重復(fù)利用,制作了梳理架,梳理架用角鋼在鋼柱上焊接,梳理盤的作用是保證此盤以下鋼絞線不受彎曲,保證上錨開起自由。梳理盤距千斤頂頂部伸出最高位置500mm左右(千斤頂上伸出300mm)。也即是千斤頂縮回時,頂部距梳理盤800mm,考慮到排出的鋼絞線置于單側(cè),在排出方向加了支撐,以保證梳理架穩(wěn)定,若條件允許雙側(cè)排線,可不考慮此問題。
梳理盤與千斤頂孔位排列相同,用16~20mm厚鋼板制成;根據(jù)鋼絞線排出長度用架子管Ф48×3.5做拖架。
5.一次就位—提升到平均設(shè)計標(biāo)高值:
整體鋼結(jié)構(gòu)提升接近設(shè)計標(biāo)高500m m時,在各點進行監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)操作,測出并確定平均設(shè)計標(biāo)高值。因8個支座標(biāo)高并不相同,個別點達到就位高度時即關(guān)閉此泵組,直至整體系統(tǒng)不能整體操作時,采用單臺手動調(diào)整,監(jiān)測系統(tǒng)壓力。此次單組最大壓力19.3MPa。除考慮系統(tǒng)壓力不超限,還應(yīng)考慮整體鋼結(jié)構(gòu)的本身受力情況。
整個鋼結(jié)構(gòu)達到平均設(shè)計標(biāo)高值后,安裝焊接鋼牛腿。
6.二次就位—整體鋼結(jié)構(gòu)放置在牛腿上:
上錨松,升缸200mm左右,緊上錨繼續(xù)升缸50mm左右,開下錨,安全錨打開。確認(rèn)下打開,安全錨墊起后,縮缸,直至鋼絞線松弛。安全錨回位,處于頂升時狀態(tài)(錨板固定螺栓上加墊管,防止抽鋼絞線時,將未抽動鋼絞線孔夾片松開),上錨打開。此時可以松動固定錨板螺栓,取下錨片壓板,依次拆下夾片,抽取鋼絞線,然后組裝錨具、錨片、壓板、夾片。此時整體鋼結(jié)構(gòu)8個支座已全部落在鋼牛腿上,提升過程完畢。
2012-10-26 09:47:37
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