6.4.4．鋼筋工程

     本工程鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋車間制作，由運(yùn)輸車輛運(yùn)至塔吊能夠影響的范圍內(nèi)。運(yùn)輸機(jī)具采用翻斗車（四輪拖拉機(jī)）做牽引、后為角鐵焊制的專用運(yùn)輸車，其長(zhǎng)度和寬度由現(xiàn)場(chǎng)制作鋼筋的長(zhǎng)度確定，其長(zhǎng)度和寬度必須保證鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中不變形。

 1. 鋼筋制作     

根據(jù)工程實(shí)際情況，現(xiàn)場(chǎng)需設(shè)鋼筋加工車間，配備鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)，鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)，鋼筋對(duì)焊機(jī)2臺(tái)，鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)。鋼筋半成品由運(yùn)輸車輛運(yùn)至工地，原材及半成品必須掛標(biāo)識(shí)牌，以防錯(cuò)用。

根據(jù)圖紙及規(guī)范要求運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行鋼筋優(yōu)化下料，經(jīng)項(xiàng)目主任工程師對(duì)鋼筋下料單審核后方可進(jìn)行加工制作，鋼筋加工應(yīng)按鋼筋下料單加工，鋼筋的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)行施工規(guī)范要求。鋼筋下料前，必須多次核對(duì)料單，查看其是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及是否滿足國(guó)標(biāo)11G101GB50204-2002的規(guī)定，當(dāng)滿足以上要求時(shí)，方可下料加工。

2. 鋼筋連接

（1）鋼筋連接采用機(jī)械連接、焊接和搭接。

（2）同一截面處鋼筋接頭率：梁板柱的鋼筋接頭率小于等于50％。

鋼筋閃光對(duì)焊、機(jī)械連接連接方式是我公司常規(guī)技術(shù)裝備，不僅能保證施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，同時(shí)能縮短工期降低工程成本。

3. 鋼筋綁扎

鋼筋綁扎時(shí)嚴(yán)格按施工圖的數(shù)量及規(guī)格施工，嚴(yán)格實(shí)行三檢制度，嚴(yán)格按施工規(guī)范要求施工并作好隱蔽工程驗(yàn)收記錄。