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  • 河南市政拉森鋼板樁定額組價正確么,框選的鋼板樁材料費(fèi)是什么意思

    樁

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    您好!根據(jù)您提供的圖片和信息,我們來逐一分析您的問題。

    1. 河南市政拉森鋼板樁定額組價正確么?

    從您提供的這張頂管工作坑的整體組價表來看,關(guān)于鋼板樁部分的組價邏輯和定額套用是基本正確和完整的。

    具體分析如下:

    • 工序完整: 組價包含了鋼板樁施工的核心工序:

    • 打樁: 套用了11-1-25定額子目“陸上柴油打樁機(jī)打槽型鋼板樁”。

    • 拔樁: 套用了11-1-17定額子目“陸上卷揚(yáng)機(jī)拔槽型鋼板樁”。

    • 租賃費(fèi): 單獨(dú)列出了“鋼板樁租賃費(fèi)”主材項,按噸·天計算。這是非常正確的,因為拉森鋼板樁通常不是一次性消耗材料,而是租賃使用的。

    • 材料攤銷: 您框選出的“鋼板樁材料費(fèi)”正是對鋼板樁損耗和攤銷的計費(fèi)(下文會詳細(xì)解釋)。

    • 支撐體系: 還配套計取了“鋼支撐”的安裝和拆除費(fèi)用,這符合深工作坑(如頂管工作坑)的實際施工工藝,組價考慮周全。

    • 結(jié)論: 該組價表遵循了河南省市政工程定額的計算規(guī)則,包含了鋼板樁施工、租賃、回收的全過程費(fèi)用,從邏輯和內(nèi)容上看是正確的。

    需要注意和核實的點(diǎn):

    組價的“正確”最終取決于它與實際施工方案、官方最新定額庫和市場價格的吻合度。

    • 定額子目時效性: 需要確認(rèn)所使用的定額子目(如11-1-25、11-1-17等)是否是當(dāng)前有效的版本。定額會更新,需使用工程所屬期的最新版本。

    • 市場價格符合性: 租賃費(fèi)120元/噸·天和材料費(fèi)4.86元/kg是否是當(dāng)前的市場價或雙方認(rèn)可的價格,需要進(jìn)一步核實。

    • 工程量計算: 工程量表達(dá)式 GCLMXHJ*qdl的邏輯是否正確,需要根據(jù)圖紙和計算規(guī)則復(fù)核。

    • 2. 框選的鋼板樁材料費(fèi)是什么意思?

    您框選出的“鋼板樁材料費(fèi)”是這份組價表中非常關(guān)鍵且容易誤解的一項。它的含義是鋼板樁本身的攤銷損耗費(fèi)用,而不是指購買全新鋼板樁的費(fèi)用。

    詳細(xì)解釋如下:

    • 為什么是“攤銷費(fèi)”?

      拉森鋼板樁是一種可周轉(zhuǎn)使用的施工材料,通常向?qū)I(yè)公司租賃。但在多次打拔、使用過程中,樁頭會有損壞、樁身會有磨損、彎曲,甚至部分會無法拔出或丟失。這部分價值損耗需要分?jǐn)偟绞褂盟墓こ添椖砍杀局小?/p>

    • 如何計算?

      定額中通過“含量”和“單價”來核算這筆費(fèi)用。在您提供的圖片中:

    • 單位: kg

    • 含量: 100 (這表示在定額計量單位下,攤銷100kg的鋼板樁)

    • 定額計量單位: 注意看上面的定額子目“11-1-25”,它的單位是 10t(即10噸)。這個“100kg的含量”是相對于每10噸鋼板樁而言的。

    • 計算邏輯: 可以理解為,每打拔10噸鋼板樁,預(yù)計會損耗掉100公斤。這100公斤的價值(按4.86元/kg計算)就要作為材料消耗計入工程成本。

    • 合價是如何得出的?

      合價 = 含量 × 單價 × 工程量

      其中,工程量來自定額子目“11-1-25”的工程量“54.792”(10t)。

      26628.91 ≈ 100 (kg) × 4.86 (元/kg) × (54.792 (10t) / 10)

      (注意:因為含量是基于10t的,所以總工程量54.792(10t)需要先除以10,換算成以“10t”為單位的倍數(shù)。)

    總結(jié)一下:

    您框選的“鋼板樁材料費(fèi)”一項,不是購買費(fèi),而是攤銷損耗費(fèi)。它計入了鋼板樁在施工過程中不可避免的損壞、丟失等成本,是拉森鋼板樁組價中一個非常重要且合理的組成部分。

    最終建議:

    這份組價整體是合理且專業(yè)的。如果您是審核方,重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注:

    • 所使用的定額子目是否現(xiàn)行有效。

    • 鋼板樁租賃單價(120元/噸·天)和攤銷單價(4.86元/kg)是否符合當(dāng)前市場行情或合同約定。

    • 鋼板樁的工程量(如長度、重量)計算是否正確。


    2025-09-04 18:38:53 

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