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  • 水利市政師傅們 請教一個問題;

    同一個樁號位置 為什么區(qū)分上游側(cè)和下游側(cè)? 而且同一個樁號的位置 下游側(cè)內(nèi)容又和上游側(cè)不一樣 為什么?

    樁

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  • 您好!這位師傅問的問題非常專業(yè),直擊水利和市政工程設(shè)計的一個核心概念。您看到的這種情況完全正常,而且是工程設(shè)計嚴(yán)謹(jǐn)和科學(xué)的體現(xiàn)。

    簡單來說,根本原因在于:同一個樁號位置,河流的“上游側(cè)”和“下游側(cè)”所受到的水流作用力、功能需求和地質(zhì)條件是完全不同的。 因此,必須采用不同的結(jié)構(gòu)和防護(hù)方式來進(jìn)行針對性設(shè)計。

    下面我為您詳細(xì)解釋一下為什么:

    1. 水流動力學(xué)的差異(最核心的原因)

    水流不是靜止的,它有方向、有能量。這就導(dǎo)致了河流橫斷面的上下游兩側(cè)面臨著截然不同的挑戰(zhàn):

    • 上游側(cè)(來水方向):

    • 主要威脅: 水流沖刷和水位漲落。

    • 水流直接沖擊岸坡,會產(chǎn)生巨大的沖刷力,容易把河岸的土體掏空,導(dǎo)致岸坡坍塌。因此,上游側(cè)的設(shè)計重點(diǎn)在于 “防沖刷” 和 “適應(yīng)水位變化”。

    • 對應(yīng)您圖紙的設(shè)計: 您提到的 “錐坡防護(hù)”、“干砌片石護(hù)坡” 就是典型的防沖刷結(jié)構(gòu)。它們通常設(shè)計成緩坡,用耐沖刷的材料(如片石、預(yù)制塊)覆蓋,逐步消解水流的沖擊能量,防止岸腳被掏空。

    • 下游側(cè)(去水方向):

    • 主要威脅: 水流流速快、流態(tài)復(fù)雜(可能產(chǎn)生漩渦)。

    • 水流經(jīng)過河道構(gòu)筑物(如橋墩、堰壩)或河道轉(zhuǎn)彎處時,下游側(cè)容易形成流速較高的區(qū)域,甚至產(chǎn)生渦流,對岸坡的穩(wěn)定性構(gòu)成威脅。有時也需要考慮土體的側(cè)向壓力。

    • 對應(yīng)您圖紙的設(shè)計: “懸臂式擋墻” 是一種剛性支擋結(jié)構(gòu)。它的主要作用是抵抗土壓力和保護(hù)岸坡,防止土體在水流和自身重力作用下發(fā)生滑塌。它用堅(jiān)固的混凝土結(jié)構(gòu)“擋住”后面的土體,適用于需要直立式岸墻、空間受限或土質(zhì)較差的情況。

    這就好比一個人站著迎風(fēng):

    • 胸口(上游側(cè)) 直接受風(fēng),需要穿抗沖擊、防風(fēng)(防沖刷)的衣服。

    • 后背(下游側(cè)) 雖然不直接受風(fēng),但風(fēng)會形成渦流,可能吹亂頭發(fā)、吹走帽子,需要衣服有足夠的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性(支擋土體)來保持整體姿態(tài)。

    • 2. 功能需求的差異
    • 上游側(cè): 更注重生態(tài)性和柔性。緩坡式的護(hù)坡(如干砌片石)有利于水生植物生長、魚類棲息,具有一定的生態(tài)功能,同時也方便人通行和檢修。

    • 下游側(cè): 更注重結(jié)構(gòu)安全性和節(jié)約空間。懸臂式擋墻占地面積小,能最大限度地保證河道過流斷面,在城市用地緊張的區(qū)域非常常見。

    • 3. 地質(zhì)地形條件的差異

    即使在同一個樁號,河床兩岸的地質(zhì)條件也可能不同??赡芤粋?cè)土質(zhì)較好,適合做護(hù)坡;另一側(cè)土質(zhì)松散或靠近道路建筑,需要更堅(jiān)固的擋墻來支護(hù)。設(shè)計師會根據(jù)地質(zhì)勘探報告,為每一側(cè)“量身定制”最經(jīng)濟(jì)、最安全的結(jié)構(gòu)形式。

    總結(jié)

    您可以這樣理解:

    “樁號”就像是一個人的“身高刻度”,它標(biāo)記的是河道在里程K50+900這個“位置”的“腰圍”斷面。而“上游側(cè)”和“下游側(cè)” 就是這個人的前胸和后背。因?yàn)榍斑M(jìn)時胸前和背后受到的風(fēng)阻和力量完全不同,所以衣服(工程結(jié)構(gòu))的設(shè)計也必然不同。

    所以,您圖紙上上下游結(jié)構(gòu)不一樣,非但不是錯誤,反而是工程師科學(xué)分析、精準(zhǔn)設(shè)計的結(jié)果,目的是用最合適、最經(jīng)濟(jì)的方式,確保河道兩岸的長期穩(wěn)定和安全。希望這個解釋能幫到您!


    2025-08-31 17:22:00 

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